2025年12月19日晚，动力新科召开了2025年第二次临时股东会。此次股东会表决的议案均获通过。值得注意的是，近期法院裁定批准子公司重整计划，这一“利好”消息，也引发了股东的关注热情。
上汽红岩出表，动力新科踏上新征程
公司表示：“上汽红岩重整获得法院裁定批准后，动力新科自2025年12月起将不再合并上汽红岩报表，动力新科和上汽红岩都将踏上新征程，重新再出发。”
据公开资料预计，上汽红岩出表由此产生的一次性股权处置收益将占本公司2024年度经审计归属于母公司股东的净利润绝对值的比例约为150%-180%。从近期业绩来看，动力新科已展现出减亏态势，自身柴油机业务表现强劲。出表后，动力新科将放下“包袱”，轻装上阵。
谈及后续发展，动力新科也在会上答股东问时表示，“公司将继续以发动机业务为基础，积极拓展产品型谱，优化产品结构，积极推进天燃气、甲醇、氨等多种燃料发动机的研发及配套，加快提升动力电池、电驱桥等新能源业务销量，积极探索新兴业务，寻求公司第二增长曲线；”
核心业务表现强劲 “十五五”预双倍增
根据第一商用车网披露的相关数据，2025年1-11月份，公司发动机销售15.8万台，同比增速22.39%，增速排名行业第二。市场预计动力新科2025年全年销量将达到其历史较高水平。主营业务销量数据表现无疑为公司财务表现注入了确定性。
基于主业竞争力的信心，公司锚定了更为长远的发展蓝图。对于发动机业务后续发展，公司表示，“公司制定“十五五”规划，力争到“十五五”末实现销量、收入双倍增。”
其中，公司重点提到了将贯彻落实“新四化”。公司将继续坚持“平台化、智能网联化、新能源化、国际化”的发展战略。具体来看，平台化方面，公司12/16VK 电站等新产品行业领先；新能源方面，电池 PACK、电驱桥技术不断突破，上半年销量5,760套，同比增长86.6%。国际化方面，公司持续做好海外市场布局，上半年出口业务新建18家海外服务网络，由此可见，今年动力新科海外业务将有所为。
公司在股东会亦表示，将继续坚持以市场为导向、以用户为中心，积极开拓，勇于创新，培育差异化竞争优势，着力打造一个品牌更有影响力、体系更具竞争力、体制机制更灵活的“新动力”，实现“十五五”规划目标。
