中银国际今日发布2026年汽车行业展望，与大摩“2026年汽车销量或十年最冷，一季度环比或跌35%”的观点截然相反。中银国际汽车首席分析员楼佳提出，年末“翘尾效应”缺席，有利于2026年车市实现开门红；并强调，2026年内需主导基调明确，汽车消费政策不宜过度悲观。她认为在中央扩大内需的积极定调之下，明年行业总量有望展现韧性，动能切换至“出口引领”与“内需升级”的双轮驱动。
中银国际的报告同时详细阐述了，出口区域与结构优化将成为确定性增长亮点；并提出智能化产品体验显著提升，激活全新消费需求。
报告认为，2026年作为“十五五”的开官之年，汽车产业有可能会进入系统性、组织化、见实效的深度整治周期；进入下半场的中国新能源汽车产业正经历从“野蛮生长”到“精耕细作”的转型。由政策驱动的产能出清与市场自发的自律规范有望重塑供需平衡，推动行业集中度提升，为汽车产业高质量发展注入持久动力。
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