会议邀请到国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣，安徽省发改委二级巡视员徐和生，合肥市发改委总经济师李浩淼，合肥市商务局党组成员、副局长马卫东，合肥市邮政管理局副局长张彬彬，合肥市交通运输局党组成员、副局长沈永明，合肥市投资促进局三级调研员袁田生，合肥物流控股集团有限公司党委书记、董事长张好启，中国物流集团中国铁路物资股份有限公司物流产业发展中心总经理欧阳兵，交通运输部规划研究院专业总工程师魏永存，中国石化化工销售有限公司首席专家宋新兴，北京福田戴姆勒汽车有限公司副总裁刘培民，圆通速递国际控股有限公司执行董事、CEO孙建，国家能源集团物资有限公司主数据中心副总经理李琳，宏远控股集团董事长陈远，马士基大中华区物流产品战略规划总监吴云帆，江苏志宏物流有限公司董事长马健等重要嘉宾以及中外运、中国邮政、顺丰速运、极兔速递、京东物流、中通快递、九州通医药、中兴通讯、准时达国际供应链公司、跨越速运、巴斯夫、中石油、科思创等众多来自于医药、化工、快递、快消品各个领域的优秀企业代表，共计700余位。
刘宇航
中国物流信息中心 党委书记、主任
中国物流与采购联合会 团委书记
中物联智慧物流分会、危化品物流分会 秘书长
刘宇航作为大会主持人，对支持和助力本次会议顺利召开的各相关企业，莅临本次会议的各位嘉宾和行业同仁们，表示衷心的感谢和热烈的欢迎。他表示，2023年是疫情影响消退与经济秩序归位的一年，不同于以往经济周期，目前我国面临着外部环境不稳定不确定因素增加，国内经济复苏的修复阶段，全面贯彻稳字当头、稳中求进的新发展理念，加快构建新发展格局，着力推动高质量发展。从各方面数据反馈来看，上半年实现恢复性增长，三重压力得到不同程度的缓解。从物流领域来看，我国物流业处于恢复性增长和结构性调整的关键期，物流市场规模保持增长，从年内走势来看，物流需求经历了“快速回升-企稳回调”两个阶段，累计增速保持在稳步恢复态势。1-5月份，全国社会物流总额129.9万亿元，同比增长4.5%，从社会物流总额结构看，工业品物流需求保持平稳增长，对社会物流总额增长的贡献较为稳定，但因受到市场需求不足的影响、企业经营成本持续上升的影响，物流企业经营压力较大。特别是二季度企业成本相较一季度变化明显。可以说我国现代物流产业正处于行业高质量发展的长期趋势与短期性、阶段性突出问题的叠加冲突期，需要我们走出一条科技赋能、创新发展、转型升级之路。
蔡进
中国物流与采购联合会 副会长
国际采购与供应管理联盟 全球副主席
蔡进表示，物流的创新和其他一些产业不同，物流创新根本的特征具有整体性、全面性和系统性，要从以下六个方面来推进现代物流的创新发展：一是发展理念要创新，转型升级高质量发展，对我们的物流提出了新的要求，实现新的价值创造;二是向供应链方向发展，向着供应链创新的组织方式、管理模式去转型升级，从而创造更大价值，实现价值;三是加强数字化赋能，向供应链转型升级的基本路径就是数字化赋能发展，通过先进的数字化技术和现代供应链组织方式有机结合，真正推动物流产业的转型升级;四是服务功能创新，认真把握不同时期需求变化，具备敏捷性、柔性、可定制性的物流创新服务功能;五是物流装备升级，物流向着高质量不断发展的过程需要物流装备匹配从智能化、绿色化、节油、舒适性方面等协同赋能转型升级;第六是企业发展的新生态，资源的优化配置，流程进一步的优化，以及上下游企业间的组织协同，构成整个物流企业发展的新生态。
赵明
合肥市人民政府 副市长
赵明表示，合肥创新气质浓郁，生态优美，区位条件优越，到去年年末全市经济总量达到1.2万亿元，创新能力跃居世界区域创新的百强榜，集聚了像人造太阳等一大批的科技创新的大国重器，全市创新产业发展势头强劲，芯屏汽合、急终生智成为合肥现象级的产业地标。她表示，对合肥这样一个处于长三角和中部地区的纽带的位置，以科技创新和先进制造业作为发展城市来说，创新尤为重要。目前合肥的铁路和高铁的总里程居长三角首位，中欧班列已经通达18个国家，112个国家站点城市，合肥港建成为江淮联运中心，在国家物流运行网络中的地位不断的提升，现代物流的产业发展在合肥的整个经济规模中的作用和地位日益彰显。下一步合肥将充分发挥合肥长江经济带重要节点的作用，积极完善交通物流基础设施网络，畅通国内国际双循环物流的大通道，主动融入国家通道+枢纽+网络的现代物流的运行系统，助力构建国内国际双循环的新的发展格局。
国家发展和改革委员会综合运输研究所所长汪鸣围绕“十四五”物流创新发展方向与重点任务主题，从加快物流枢纽资源整合建设、构建国际国内物流大通道、完善现代物流服务体系、延伸物流服务价值链条、强化现代物流对社会民生的服务保障、提升现代物流安全应急能力几大方面聚焦现代物流发展重点方向，随后，详细分享了加快培育现代物流转型升级新动能、深度挖掘现代物流重点领域潜力以及强化现代物流发展支撑体系等内容。合肥物流控股集团有限公司党委书记、董事长张好启从合肥大物流体系建设、区位优势、产业优势、国字号平台综合发展，畅享合肥大物流体系建设的新机遇;通过合肥物流集团业务集群、5大物流通道及合肥市循环经济示范园全面发展，畅行合肥物流发展的新通道;完善的现代物流业务体系、全链路物流解决方案、一站式供应链集成服务、便捷、安全、快速的金融服务、全国领先的智慧物流服务，赋能现代物流发展的新业态;以合肥物流集团未来展望及发展方向为基奠，打造高能级物流枢纽城市的新航母。中国物流集团中国铁路物资股份有限公司物流产业发展中心总经理欧阳兵表示，数字经济是推动中国式现代化高质量发展的重要引擎，中国物流集团作为具有全球竞争力的世界一流综合性现代物流企业集团不断推进“数智中国物流”建设，随后通过强化数字赋能、服务现代流通体系建设，打造“数智中国物流”、推进产业数字变革深入解读加快推进数字化转型，打造“数智中国物流”，并分享了关于实施“流云工程”，构建智慧物流新生态的探索与成果。梅赛德斯-奔驰卡车中国培训中心负责人彭杰首先分享了中国物流行业精细化管理成为物流行业发展新驱动的发展趋势，发展中行业存在诸如成本、安全层面的困局。他表示，梅赛德斯-奔驰卡车TCO 2.0全生命周期智慧服务，让客户花最少的钱买到最合适的车，让车辆更安全、更节油，同时提供专业化体系化培训，数字化智能化管理，给车队带来新的价值再创造。
头脑风暴环节，在主持人准时达国际供应链管理有限公司战略业务发展总监韩雪峰带领下，中国物流集团中国铁路物资股份有限公司物流产业发展中心物流总监王凯飞、马士基大中华区物流产品战略规划总监吴云帆、安永大中华区数字化供应链与智能制造咨询服务合伙人陈啸风、跨越速运集团有限公司副总经理张丽、中外运物流华中有限公司总经理唐娜等六位嘉宾围绕“环球视野 中国智慧-推动现代物流创新发展”主题，就企业国内外产业布局与规划、当前经济形势下企业如何突围与核心竞争力、顺应未来物流供应链发展与创新探索以及新发展时期背景下物流企业双碳战略规划与数字化转型发展等几个方面重点话题展开精彩探讨。
下午同步召开“现代物流多式联运与数智化发展论坛”、“现代产业供应链创新发展论坛”、“物流安全绿色发展论坛暨化工品与危险货物物流安全环保发展论坛”三大平行论坛。
21日上午组织开展了专题培训。专题培训由中国物流与采购联合会危化品物流分会副秘书长蔡执阳主持。交通运输部干部管理学院发展研究中心主任张柱庭围绕“我国道路危险货物运输法治体系建设”展开培训，培训内容包括道路危险货物运输相关刑事法律、行政管理法律、经济管理法律、社会管理法律及民事法律。东莞市百安石化仓储有限公司综合管理及技术总监谢维增以“GB15603-2022《危险化学品仓库储存通则》解读”为题，围绕GB15603-2022危险化学品仓库储存通则的修订背景、主要条文说明和禁忌配置原则说明进行了讲解。
所有与会嘉宾共同见证了2023年度现代物流创新发展成果案例发布。
本次活动组委会根据不同企业需求，特别制定两条参观交流线路，一队前往合肥生产服务型物流枢纽、蔚来汽车合肥生产基地;二队前往合肥陆港型国家物流枢纽、合肥宝湾国际物流中心。
本次活动收到与会代表的高度认可和称赞，论坛成功举办助力现代物流实现高质量发展，加快“智慧”+“绿色”深度融合，构筑现代物流发展新格局。
在此感谢哒哒智运(黑龙江)物联科技有限公司、安徽华源医药集团股份有限公司、安徽省物流协会、安徽省物流与采购联合会、北京百度网讯科技有限公司、湖北优软汽车科技有限公司、鹰图软件技术(青岛)有限公司、安得智联科技有限公司、荣庆物流供应链有限公司、上海闵东国际供应链管理股份有限公司等企业的大力支持。
