在存量竞争时代,产品力成为销量增长的核心驱动力。2025年上半年,上汽大众各细分市场标杆车型的集体发力,以终端销量52.3万辆的亮眼成绩收官,同比增长2.3%。其中6月单月销量达9.6万辆,同比增幅高达15.1%,展现强劲增长势头。
在燃油车方面,上汽大众不断巩固燃油车“基本盘”,主力车型在上半年均有出色的市场表现。朗逸家族以13.7万辆销量印证“国民家轿”地位。途观家族凭借9.1万辆成绩捍卫SUV王者荣耀,其中,光是6月就有近2万辆的销量。帕萨特家族以11.7万辆展现B级车价值标杆。
在“油电同智”引导下,上半年推出的途昂Pro更是以“全境大七座智能SUV”定位,树立中大型SUV新标杆,成为燃油车市场智能化代表。
在新能源车型上,上汽大众坚持推动“油电同进”战略,实现了纯电技术的三重突破。ID.系列通过能效、智能、安全,构建差异化优势。不仅仅是ID.3与ID.4 X在中国汽车能效开发与检测认证专业联盟4月首批纯电动乘用车能效分级测评(C-EDTC)中获得“一级能效”评价,更是在上半年推出了ID.4 X聪明款出众版、ID.3 2025聪明款与ID.3 GTX套件款,为消费者带来更丰富多元的纯电新选择。特别是ID.3 GTX套件款,一经亮相就吸引了众多年轻消费者,填补性能钢炮市场空白。
下半年,上汽大众还将推出多款新车,包括朗逸Pro、新凌渡L的上市,以及上汽奥迪下半年将上市的两款战略车型,首款华为乾崑智驾的燃油车奥迪A5L Sportback和基于PPE纯电平台的奥迪E5 Sportback,双车均配备“奥迪全场景数字生态”,实现手机-车机-智能家居无缝互联,重新诠释"突破科技,启迪未来"的品牌内涵。
不难看出,上汽大众全势能布局已进入加速期,产品攻势也将让价值体验再升级。据官方消息,2026年是新能源与智能化产品集中落地的“产品大年”,多款新能源产品将密集推出。预计到2030年,上汽大众将推出超20款新车型。
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