智场移动充电于近日完成千万级战略融资，独家战略投资方为颢腾亚洲。颢腾亚洲是一家专注于投资前沿科技和可持续发展领域的机构。本次投资标志着智场移动充电在商业化上将迈入新阶段。
智场移动充电是一家专注于新能源汽车目的地充电的综合解决方案提供商。创始人及CEO曹毕野表示：此轮融资将主要用于产品迭代及站点拓展，进一步探索新能源汽车目的地充电解决方案的商业化落地，为消费者提供更具吸引力的充电价格及更人性化的用户体验，助力推动可持续能源的普及与应用。
图为智场移动充电机器人接受任务后，自动移动至车辆旁进行加电
创始团队联手知名高校，深耕中国原创技术商业化
公司创始团队成员均来自国内顶尖高校及头部人工智能企业，创始人及CEO曹毕野为上海交通大学博士，主导并参与过多个国家自然科学基金项目、教育部创新群体项目，方向涉及新能源宏观系统的搭建及评估、储能系统、零能耗建筑系统等，在能源领域积累了丰富的成果和经验；联合创始人黄文杰毕业于上海交通大学，曾以技术合伙人的身份参与多个服务机器人的创业项目，具有丰富的机器人行业经验。
公司已与上海交通大学等国内著名高校建立了联合实验室或创新创业基地，深耕新能源、机器人、人工智能等领域多年，具有丰富的研发及产业经验。公司坚持技术的创新和自主研发，智场移动充电机器人的核心部件及全套系统集成均为自研。智场移动充电拥有多项硬件、算法、系统集成和物联网方面的技术积累、知识产权及发明专利，是一家集产品研发、生产、运营及售后为一体的全产业链公司。我们希望将中国先进的原创技术通过产品的商业化，真正从实验室走向日常生活的基础建设中去，服务到每一位市民。
突破充电行业效率瓶颈，技术创新带来体验再升级
在国家3060碳达峰、碳中和的战略目标背景下，新能源汽车正处于爆发增长的黄金时期。截至2023年上半年，国内新能源汽车保有量突破1600万辆，渗透率持续超30%。相比之下，充电设施的发展相对滞后，未来新能源汽车将持续保持超预期的高增长速度，现有的电力设施、基础设施条件难以支撑未来几年新能源车保有量的快速增长。新能源车主的里程焦虑是阻碍新能源汽车使用和推广的最大掣肘，而目的地充电是车主补能的最重要场景之一，所以更低的补电价格及更好的使用体验将会是目的地充电的核心竞争要素。
针对上述问题，智场移动充电基于L4低速无人驾驶、视觉识别、高功率双向功率模块和储能等技术，实现了以充电转换器+能源车+无人驾驶运载车+补能基站为主体的全流程无人化综合解决方案，为用户提供更友好的充电价格及体验。当用户进入停车场后，无需耗时耗力去寻找充电桩，只需停在任意车位上，输入车位号即可下单。充电机器人接收到指令后，可自动行驶到目标车位，为目标车辆提供充电服务。其间，能源车的回收、补能、为下一辆汽车进行补电等动作均为无人化运行，无需用户或运营人员干预。
智场移动充电机器人的核心部件之一是针对地下停车场场景的L4级低速无人驾驶运载车，其具备自主定位、导航和避障的能力，可以安全快速地到达目标车位。创新的分体式设计使得一台运载车可以“一拖多”运载多台能源车，高效服务多位车主。能源车内搭载车规级锂电池组和双向直流功率模块，其最高充电功率可达60KW，与市面上主流快充桩功率相当。补能基站将为每个能源车提供持续的回收及补能服务。智场云中央调度系统具备远程监控及运营充电机器人的能力，并且同时兼具管理用户、订单的功能，使全国各个站点的移动充电机器人真正实现全流程的无人化运营。此外，利用大数据分析，智场云可以得出每个用户的充电偏好（如入场时间、活动区域、充电习惯等），为每个用户自动优化服务体验，全流程无需任何人工介入。
截至目前，智场移动充电机器人累计运行超3000小时，为停车场场景下的L4低速无人驾驶积累了大量的数据、经验和技术方案，处于移动充电领域内的领先地位。智场移动充电依托其创始人曹毕野的家族企业、停车运营上市公司在全国范围内运营的停车场进行快速扩张，将于今明两年内陆续铺开；战略投资方颢腾亚洲将协同产业链资源，助力智场移动充电进一步扩大市场覆盖场景，成为新能源汽车目的地充电行业的头部企业。曹毕野表示，目前公司旗下所运营的移动充电站点均已实现盈利，具备规模化扩张的能力。
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