9月13日,以“直升机助力新时代应急救援事业创新发展”为主题的2023中国直升机发展论坛在天津举行。作为第六届中国天津国际直升机博览会的重要活动之一,本届论坛由航空工业和天津市人民政府共同主办。天津市委常委、滨海新区区委书记连茂君,航空工业党组成员、副总经理张继超,应急管理部救援协调局局长郭治武,中国民航局适航司司长杨桢梅,工信部装备工业二司副司长王文军出席论坛并发表致辞;中国工程院院士陈志杰,交通运输部救助打捞局局长王雷,国家消防救援局原助理总监闫鹏,天津市滨海新区区委副书记、区长单泽峰,亿航智能副总裁贺天星等七位行业专家及企业代表进行了主题演讲,共同为新时代应急救援事业的创新发展建言献策。
陈志杰围绕“加快数字低空建设 助力航空救援体系高质量发展”主题,提出不能把眼光停留在设计传统通用航空应用模式上,只有加快推进数字低空基础设施更新和体系变革,才能助力航空救援体系高质量发展。他认为,数字低空在航空救援领域的应用,是一个逐步改变空管规则、管制模式、业务流程、决策权限,甚至是人与机器分工协作的系统工程,需制定持续迭代更新的“施工图”,实现以点带面的技术更新换代。
闫鹏强调,航空应急救援力量大幅提升了应急救援效率,在国家应急管理体系和能力现代化建设中发挥重要作用,是维护国家安全稳定提供可靠保证。他建议要加大专业机构建设和专业人才培养,在业内建立一个航空应急救援体系建设专家智库,聚集航空应急救援方面的专家学者,解决专业人才缺乏的困境,推动建设完善可靠的航空应急救援体系。
作为无人驾驶航空器企业的代表,贺天星从低空域无人驾驶一体化建设的角度提出了围绕城市多点部署救援力量的观点。他表示,智能化、数字化、网络化已成为应急救援装备发展的新趋势。随着智能传感器、无人驾驶航空器等新技术的应用发展,救援效率和准确性也在不断提升。例如亿航智能的无人驾驶航空器结合智能指挥调度系统,具有快速响应、自动驾驶、多机联动等优势,能够为应急救援提供更加智能高效的解决方案。
贺天星认为,推动低空应急救援航空产业的发展,需要建立一整套围绕低空领域的应急救援管理和响应机制体系,并探索出符合城市发展的低空应急救援部署基础设施发展路径,把“飞起来”“管起来”“用起来”相融合,培养更多民营低空救援力量,让电动垂起、无人驾驶等新兴航空科技高效、环保、安全等特性,成为守护城市安全发展的贴身“小棉袄”。
航空应急救援关系国计民生、国民安危和公共安全。2022年,民航局正式印发《“十四五”通用航空发展专项规划》,提出要支持应急救援服务,深化拓展通用航空在森林草原防灭火防汛抗旱、地震和地质灾害、堰塞湖等抢险救灾领域的应用。随着新时代航空工业的发展,中国在航空应急救援通用航空器的研发生产、航空应急救援体系的建立完善以及专业救援团队的组建训练等方面都臻于成熟。相信在多方合力下,一个科学规划、合理建设的航空应急救援体系将在不久的将来投入日常应用,更好地保障人民群众的生命财产安全。
免责声明：市场有风险，选择需谨慎！此文仅供参考，不作买卖依据。
