5月份智己LS7的销量保持在了1922台，加上3月份、4月份的销量数据来看，智己已经连续三个月将销量保持在了1900台以上，持续位列在新能源汽车销量榜单前列。拥有这样的成绩自然彰显了智己LS7的超高人气，也进一步让人注意到了其背后的产品力支持。
想要在竞争激烈的新能源汽车市场突出重围，唯有创新才能满足用户需求，进而引领时代变革。这正是智己LS7成为销量黑马的“杀手锏”。从智己LS7身上可以看到极具新意的智舱、更加精细的系统设计等鲜明的产品创新，全新定义了suv3.0时代高端智能电动汽车的价值，切中智能时代用户的需求。
智己从创立初期，就执着地将“极致”用户体验送到消费者心坎里。这种做法甚至是不计成本的，而目的只有一个：就是在中国消费者心中构建起一根定义豪华电动SUV的标准基线。
所以，当大部分人对“电车”的认知还停留在简单层面的“油换电”时，智己已经开始在为其明星产品LS7打造“iMax级”的体验式座舱。最后，拥有106度的开阔视野的LS7也成功走进了消费者的心。
开阔视野加极致舒适体验
从坐进LS7的那刻起，最先感受到的就是目前业内拥有最大可视面积、最大纵向角度的前穹顶风挡，足足2平米级的超大穹顶玻璃一直延伸至头顶上方，这种全画幅穹顶带来的将是如同走进IMAX影院般的震撼。
LS7的联屏编排思路也有巧思，设计师给26.3英寸+15.5英寸组成的一体式联屏配备了升降功能。降低一半的屏幕高度也能显示基本所需的信息，再配合上半幅式方向盘，以确保前向无可比拟的通透性视野。
“得房率”是中大型电动SUV所强调的一个空间指标，在近似车长的同级电动SUV中，LS7拥有最大的3060mm轴距，全系大五座布局让车内空间布局显得游刃有余。LS7创新采用全新形态的座椅设计，通过创新的零重力浮感座椅、全水平折叠副驾座椅、超长电动滑轨，颠覆了传统座椅形态，进而重构座舱空间以及乘坐体验。
智己LS7的副驾座椅得益于超长的1955mm座椅滑轨，能实现百分百的电动全平折叠并滑动至仪表台下方。此时，后排座椅自动进入标准121°零重力模式，使用户全身可获得最均匀受力，带来极大的乘坐舒适性。
硬件出彩，才能撑得住人气
除了提供良好的驾驶视野和上乘的舒适体验，LS7还配备了“全明星阵容”的底盘系统来保证优秀的驾控水准。全系配备了与玛莎拉蒂Levante同系列的德国大陆空气悬架系统，来自德国倍适登的电磁动态减震器，博世高阶系列ESP电子转向系统，制动系统采用的是整合式One-box制动方案。
此外，作为背靠上汽集团的新势力厂牌，智己深知硬件拉满后还需要大师级的调校才能有顶级的动态响应表现，于是请来了WAE威廉姆斯前瞻工程团队负责完成LS7的底盘调校。所以说LS7的动态平衡性，绝对能够给驾驶者带来愉悦的体验。
如果说机械质量决定一台车的起点，那么智能化程度就预示着一台新能源车能走多远。LS7的智能座舱，用全域融合智能化打造出了虚拟与现实结合的多元出行新体验，融合全域软硬件、通过直觉化交互氛围，呈现“拟人化”的全方位智能体验。在智能驾驶方面，智己LS7搭载了包括自动紧急制动、车道偏离辅助、全速域自适应巡航在内的IM AD标准配置包，还可以选装更进阶的全功能包，包含NOA城市领航辅助、高速高架领航辅助、HDM AVP高精度自动泊车、IM CE信任增强等功能。
智己LS7全车配备11个高清感知摄像头（最高800万像素）+5个毫米波雷达+12个超声波雷达+2个高精度定位单元+254TOPS英伟达OrinX芯片，拥有行业领先的感知硬件矩阵。
正是如此强大的配置和精益求精的细节设计，才使得智己LS7如此受到消费者追捧，从而创下销量佳绩。而智己LS7仍未停止脚步，继续推出了更适合都市出行的Urban Fit系列车型，以及重量级整车智能化软件产品“全程AI舱”，更加引起了广泛讨论。如果你也对智己LS7感兴趣的话，不妨去预约试驾看看。
