各位好，我是一汽-大众CC的驾车者，当前行驶300公里，本期为各位带来《一汽-大众CC真的好吗？驾驶300公里，车主有话要说！》 随着物品越来越精细，每一位车友对车的要求都迥然不同，外在颜值、内在经济性等等，如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰，大众CC是当前各位主要眷注的轿车，依托它无可比拟的油耗表现，与大家对油耗越发在意的要求完美融合，从而获得诸多购车群体的青睐及好评。 既然选择大众CC作为本期《车市严选》的介绍车型，肯定是因为这款车型上有着不少闪光点引起了我们的关注，那么就让我们从大众CC领先同级别产品的优点说起。 其成功是否还有其它法门？ 接下来我们共同研究这款大众的头牌车型大众CC。
外观大气、人见人爱
大众CC的外观方面也是深得我心，外观大气，线条顺畅，看起来很舒适，爱好；然后车灯的筹谋是确实好，特别且带帅气，外观就是一个赞； 四个车轮也是十九寸的，看起来相当养眼，高端大气；无框车门、大掀背式的车身造型，回头率非常的高，这轿跑风格人见人爱。
内饰非常优秀
内饰非常好看，高级感强烈， 全液晶仪表盘，唯享座舱很商务化，德系人浪漫的情调；用料非常讲究，设计创新度也高，非常的好看；而车内最大亮点显然就是9.2英寸的多媒体屏幕以及全液晶仪表盘，显示效果一流，功能实用性、操作流畅度也非常优秀。
空间非常合适
大众CC的空间很实用， 内部储物空间多，扶手箱大，手套箱也大，后尾箱体积很大，进深也很是大，可以装下许多工具，家用非常合适。
驾驶感觉不错
舒适性带给每个人的感受分歧，稳当是十分稳当的，变速箱反映也积极，无顿挫， 汽车在行驶的时候，风噪胎噪音不大，这方面控制的不错； 这级别相当优秀的动力，推背感激烈，动力性太强，油门很灵敏，动力十分充足，动力没得说，随叫随到，特别是高速的时辰，特别好使。转向很准确，方向盘很轻盈，女性开也完全没有问题。 转弯变线回馈力度很安适，悬架允许调剂软硬，支撑力非常好。 高速手感不飘，格外舒畅。感谢阅读本期《一汽-大众CC真的好吗？驾驶300公里，车主有话要说！》。
一汽-大众CC真实车主总结：内饰非常科技，就是主流内饰； 空间可以满足，外观锐利，动力也很足，这车的舒适性施展，动力完全满足需求，个人感受操控有宝马车的感受。听完驾车者的分享，我觉得，一汽-大众CC能有这样傲人的销量，的确离不开其外观的闪光点，在其它方面，例如在操控、油耗、内饰上也是下足功夫，实实在在考虑到并满足了车友心中的要求。 相较于中级车的其它车型，一汽-大众CC着实具有很是允许的性价比，造车水准不断进步的今天，找准各自的客群定位，将是汽车品牌未来占据市场的关键。 那么对于施展较佳的一汽-大众CC，您有什么见解呢？
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