在全球双碳背景下，电动化、智能化发展成为全球汽车产业转型升级的主要方向。作为领先的锂电材料、光电材料供应商，杉杉股份（600884.SH）深度参与智能汽车产业链发展，坚持自主创新并高水平参与全球产业链竞争。其应用于最新一代高端电动车的4C快充负极、行业领先的硅基负极和硬碳负极产品和高端LCD、OLED、车载用偏光片等尖端显示产品，彰显了杉杉股份以深度融入全球产业链的经验和远景，阐释了杉杉股份链接全球的梦想与雄心。
“事实上，杉杉这么多年来的发展壮大，离不开汽车电动化、智能化的发展。”杉杉股份表示，新能源汽车是全球汽车产业转型升级、绿色发展的主要方向，也是我国为实现汽车强国率先确立的国家战略。期间，杉杉股份与新能源汽车产业链同频，亦反过来助推产业链的发展。据悉目前，杉杉负极已经完成国内70万吨人造石墨产能布局，并规划芬兰10万吨一体化项目，全球一体化产能规模优势持续领先。据ICC鑫椤资讯统计，2023年上半年，国内锂电负极材料产量为74.94万吨，其中人造石墨负极材料市占率为83%，杉杉股份人造石墨负极产量蝉联第一。2021年，杉杉股份又一次转型突破，通过并购LG化学偏光片资产，成为全球最大的偏光片企业，实现了光学芯片的国产化，杉杉由此形成双主业的发展格局。拿下LG后，杉杉又稳步推进产能建设，目前拥有12条全球领先的偏光片产线（含建设中），持续巩固偏光片全球第一的龙头地位。
随着新能源汽车行业逐步由政策驱动转向市场驱动，消费升级产品将主导未来乘用车市场创造需求，用户对电动化、网联化、智能化有了更加清晰和高标准的要求。杉杉股份再次洞悉产业链发展需求，通过自主研发和并购，以更高性能的车载偏光片支持各类环境下的屏幕显示功能，包括耐高温、高湿、不同视角可视度等，应对快速增长的车载显示市场。2023年9月，杉杉股份宣布拟收购LG化学旗下OLED TV、车用LCD偏光片等相关资产，进一步完善在新型显示材料领域的布局。收购完成后，杉杉股份车载偏光片市占率将达到约25%。兑现成业绩，杉杉股份与新能源汽车产业链的同频共振更加直观。
自1999年转型以来，杉杉股份（600884.SH）营收基本都保持稳健增长态势，尤其是2015年以来，伴随新能源汽车爆发，公司规模快速增长。8年间，公司营收从2014年的36.59亿元增加至2022年的217.02亿元，翻了近6倍；盈利也从3.48亿元到26.91亿元，翻了逾7倍。
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