12月9日,由中共邢台市政府、知道新能源科技有限公司、河北红星汽车制造有限公司共同举办的“邢台市新能源物流车产业发展大会”在邢台举行。大会现场,红星汽车旗下备受关注的新能源城市物流车新物种BOX1宣布正式量产。
红星汽车BOX1的正式量产,标志着山子股份迈入了新能源整车制造的新阶段。红星汽车作为邢台的“明星”企业,其BOX1的量产也标志着河北邢台新能源物流车产业自此正式驶入“快车道”。
山子股份进军新能源整车制造,其实早有铺垫。5月6日山子股份公告子公司知道新能源受让邢台龙岗投资90%股权。记者注意到,龙岗投资全资子公司为红星汽车,拥有冲压、焊装、涂装、总装生产车间及设备,主要产品为乘用车、轻型客车和轻型货车。通过上述股权交易,山子股份间接拿到整车生产资质。
随后仅一个月,红星汽车两款产品便成功获得国家工信部《道路机动车辆生产企业及产品》许可。根据公司公告,两款产品主要涵盖新能源物流运输领域,是为了解决城市物流运输需要而正向研发的车型,已具备批量化上市条件。
据悉,目前山子股份正在加速整个升级红星汽车整车生产、试验实验基地、制造基地等平台,致力于打造新能源整车产业全生态链。董事长叶骥表示:“我们并不是什么新势力造车企业,在进入整车制造领域前,我们已经有了非常多年的技术储备和行业经验,再加上吉利作为我们的战略股东,为我们进入整车制造了非常大的支持。”
山子股份进军新能源整车的脉络也日渐清晰。10月27日,山子股份公告拟与哈尔滨经开区管委会签署《“一带一路”整车产业项目合作协议》,利用哈尔滨当地现有整车制造资源,打造面向“一带一路”国家为主要市场的整车制造项目。
公告提到,项目实施周期自2024年量产次月开始共计十年,项目达产后预计整车年均产能不低于12万台。此次合作将借助哈尔滨经开区管委会的产业及政策支持,有利于公司进一步优化资源配置,推动整车业务快速发展。
谈及梦想,董事长叶骥表示,“以中国汽车工业的基础,我们确定性地拥有新一次行业颠覆革命的机会,让民族工业傲立全球,让中国制造在国际竞争中大显身手”。