上汽大众在新能源市场进攻步伐提速，在2021广州车展上，首款豪华纯电SUV——Q5 e-tron在开始预售，并展示了三款ID.系列车型。此外，在上汽大众傅强、汤旭静等领导的见证下，上汽大众品牌在广州首家新能源试点展厅开始运营，以进一步推广新能源汽车。
上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强；上汽大众汽车有限公司大众品牌市场营销高级总监汤旭静；上汽大众汽车有限公司大众品牌华南销售与服务中心总经理郭毅也来到了开业盛典现场，并围绕“All in大众 All for大众”与到场的嘉宾和媒体分享了上汽大众电动化的新想法、新举措。接下来几年时间，上汽大众将成为电动化力度最大、最彻底的合资品牌。
据上汽大众汽车有限公司大众品牌ID.营销高级总监傅强介绍，上汽大众10月份ID.系列销量已经突破7000辆，在全球缺芯片短缺影响了ID.家族的销售和生产的情况下，其销量仍在快速增长中。与所有新势力相比，上汽大众突破千辆的用时更短，实现突破万辆也可能用时最短。随着ID.3的交付能力逐渐提升，上汽大众有望在今年底或明年初完成新能源车单月月销破万的成绩，并有望在2022年达成年销15万辆电动车的目标。
上汽大众能够取得如此成绩，与其All in电动化的态度不无关系。为了给用户带来产品力强劲、品质可靠的电动产品。上汽大众斥170亿重金在上海建立了一个全新的MEB的工厂，用以生产大众最新的电动产品。该工厂号称“关灯工厂”，仅总装车间就拥有1444个机器人，自动化、智能化程度堪称行业标杆，即便是把灯全部关掉，没有灯光的情况下，车子还是能够生产出来。因此该工厂还有一个别名——关灯工厂。
除了提速产品推出和生产能力的速度，上汽大众还在营销和渠道层面进行相应的革新，以做到“All for 大众”。未来，上汽大众将以客户为中心，围绕ID.系列等电动化产品，打造一套从咨询、购买、使用等围绕用车生命周期的全方位的服务体系。
除了广州元麦这样的标准的4S店外，上汽大众大众品牌已经在全国开了46家商超店，未来将会开120家商超店，在明年年终，商超店将会进入一线、二线、三线甚至是四线城市，方便消费者体验、购买。
此外，据上汽大众市场营销高级总监汤旭静表示：上汽大众还成立了直销运营的服务中心，推出了上汽大众超级 APP，还成立了一个100人的专属团队，集市场、销售、管理、售后于一体，实现了厂家和消费者一对一的直接接触。拉近了上汽大众与消费者的距离。
从重金打造全球最智能的电动化工厂，到加大对新能源产品、技术的研发；再到厂家与用户直接对话，与客户共创……很显然，上汽大众正在以“All in大众、All for大众”的决心，改写新能源市场的战局。
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