近期，上海电气和中远海运、举行会谈，中远海运董事长、党组书记万敏和上海电气集团党委书记、董事长冷伟青就拓展新能源产业合作深入交换意见。上海电气副总裁顾治强，以及双方相关总部职能部门和产业集团负责人会见时在座。
会上，双方就如何推动上海绿色航运枢纽建设，助力上海航运绿色低碳转型迈上新台阶展开讨论。最终双方达成共识，未来将通过深化协同合作，抢抓绿色低碳清洁燃料新机遇，依托上海全球领先的国际航运中心区位优势，以上海电气的技术装备实力和中远海运的市场应用优势为基础，加快推动更多的绿色低碳应用项目落地，开拓航运合作新领域，为上海“十四五”时期打造世界级航运枢纽贡献更多力量。
凭借多年技术积累以及前瞻布局，当前上海电气正加快从“能源专家”向“能碳管家”转变，大力发展风电、太阳能、储能、氢能和智能电网等新能源装备，并在“新能源+”领域频频取得突破。
今年6月下旬，上海电气与吉林省签署“绿氢+”一体化项目合作，该项目将风电制氢与生物质气化技术相结合，建成后有望成为东北地区单体容量最大的生物质气化制绿色甲醇项目，也是目前东北地区首个生物质气化制绿色甲醇项目，项目的建设将起到引领示范作用，所开发的风电能源将用于电解水制氢、绿氢制甲醇，项目建成后，将成为实现新能源自发自用、轻度并网、就地消纳的“绿色新能源+绿色化工”产业链项目，为实现我国低成本绿色甲醇产业化发展探路。
市场人士认为，作为良好的船用燃料替代品，绿色甲醇未来需求将大幅增长。目前，全球绿色甲醇的发展已经获得了从航运行业到化工行业的企业界，以及各国政府部门、行业协会等的注意，各方都在努力加快绿色甲醇行业的发展。
世界最大的甲醇生产商梅赛尼斯评估称，2022年，全球甲醇需求约8800万吨，预计未来五年将以约3%的复合年增长率增长。预计到2050年，甲醇将在航运业脱碳方面发挥关键作用，而且随着产能扩大，将有更多完全可持续的绿色甲醇可供使用，未来甲醇船用燃料将继续获得主要航运企业的支持。上海电气在该领域的前瞻性布局，有望提前并快速占据市场优势，为公司拓展新的盈利增长点。
近年来，上海电气积极为国家实现“双碳”目标做贡献，秉持创新理念，立足装备制造基础，集中精力打造核心竞争力。上海电气有望和中远海运在绿色航运领域携手探索，奋力推进，为打造上海成为世界级航运枢纽贡献更多力量，促进绿色航运产业高质量发展。
