据悉，高等学校科学研究优秀成果奖（科学技术）由教育部设立，旨在奖励开展科技创新、成果转化并在创新人才培养中作出突出贡献的高等学校教师、科技工作者和相关单位，是仅次于国家自然科学奖、国家技术发明奖和国家科技进步奖三大奖的重要科技奖项。
近年来，越来越多的企业在科技创新方面与高校联合开展产学研用深度合作，要求“加强企业主导的产学研深度融合，强化目标导向，提高科技成果转化和产业化水平”。
此次天铁股份参与获奖的“地层-地下结构动力耦联灾变机理及控制关键技术”项目是依托7项国家自然科学基金及10余项企业委托的科研项目，揭示了侵蚀和振动耦联作用导致的钢筋混凝土结构劣化机理，获得了考虑土体液化或大变形的地层-结构动力耦联经时灾变规律，形成了地层-结构一体化的灾变控制关键技术，实现了地下结构的大幅度增韧和变形高效控制。目前，成果已应用于深圳、上海、杭州等28座城市的62项重大工程，获得了显著的经济、社会和生态效益，践行了“韧性城市”建设和“双碳”的国家战略。
作为轨道交通减振降噪领域的龙头企业，天铁股份多年来始终将创新视为企业发展的源动力，紧密围绕轨道交通领域和建筑减隔震领域的需求开展新工艺和新技术的研发与创新，密切跟踪轨道工程橡胶制品和建筑减隔震产品的相关技术最新发展，通过自主研发与引进、消化、吸收相结合的方式，公司已掌握了轨道结构噪声与振动控制相关的多项核心技术，研发出以隔离式橡胶减振垫为代表的多种轨道结构减振产品。目前公司产品已广泛应用于轨道交通线路，是国内应用案例较为丰富的轨道结构减振产品生产企业之一。
同时为了更好的助推公司在创新研发能力方面的开拓，公司设有大型现代化研发中心，配备了各类国内外高端的研发设备，并依照地铁、高铁轨道结构针对性的建立了轨道试验平台，配有COINV DASP数据采集分析软件、ISI轨道相互作用动力学模拟软件，大大提高了研发的软实力。此外，公司还通过与多家大学等科研院所建立“以技术为纽带、以项目为载体、优势互补、共同攻关”的科研合作模式，对技术难点实现重点突破，反哺公司研发技术的前瞻性和可持续性，形成了完善的“研究—开发—试验—产业化”的闭环链。
此次获奖标志着天铁股份在完善科研体制机制、强化产学研合作、推动核心技术攻关与科技成果转化应用等方面取得优秀成果。未来，天铁股份将继续紧密围绕国家战略和公司业务发展需求深化产学研用合作机制，深化科技成果转化应用落地效率与高素质创新人才培育，完善以市场需求、成果转化为导向的产业技术研发体系，推动公司高质量发展。
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