近期财经新闻出现的最频繁的词汇应该是：“C919商飞成功”、“马斯克访华”等。A股资本市场向来对大事件情有独钟，近一周，大飞机产业链、新能源产业链也都出现了久未的躁动。通过梳理产业链相关个股，我们发现有一只股票比较特殊，其身处传统汽车零部件和新能源汽车零部件的切合点上，并有纯正C919概念“光环”，在汽车零部件板块指数几乎不变的情况下，它逆势涨幅超过10%，它是谁？其逆势上涨的内在逻辑又是什么？待我们一一解读。
C919主力供应商：西菱动力
近期有投资者在西菱动力（300733.SZ）的互动易页面提问，相关信息引用如下：
投资者：国产大飞机C919迎来商业化落地的“高光时刻”。5月28号，东航MU9191航班从上海虹桥抵达北京首都国际机场，顺利完成C919机型的全球首次商业载客飞行。根据上海市科委发布的《2022上海科技进步报告》，截止2022年底，C919累计获得32家客户、1035架订单。随着本次商飞的成功，万亿大飞机市场将加速开启。请问：公司作为航空零部件的供应商之一，在承接C919订单方面，公司做了哪些准备？
西菱动力（300733.SZ）答复：尊敬的投资者，您好！公司高度重视民用航空业务的市场开发及产线建设，公司及公司子公司承接了包括C919机头机身航空结构件、C919航空钣金、波音空客航空结构件钣金件在内的各系民用航空器的生产任务，公司已建立起完善的民用航空零部件生产、质量及技术管理体系。谢谢关注。
由上述公司陈述我们可以看到，西菱动力（300733.SZ）是国产大飞机C919机加工的主力供应商。伴随着万亿大飞机市场的启动，相信公司航空零部件板块相关业务的想象空间巨大。近期C919产业链相关股票的躁动顺其自然的也会影响它的走势，但西菱动力（300733.SZ）的股价走势如此逆势，是否还有其它内在驱动因素？
新能源汽车轻量化产品在路上
近期西菱动力（300733.SZ）接受了众多投资者实地调研，包含公募、私募以及明星卖方分析师等成员。有投资者向公司询问未来的业务规划时，公司答复如下：“未来三年，公司将充分发挥公司在多维动态铸造的优势，推进新能源汽车轻量化一体化铸造以及新铸造工艺在军工领域的应用，新推进新能源汽车用产品部件及氢燃料电池部件等新产品的研发；军工方面充分发挥公司在工艺材料方面的优势，以工艺创新及新材料应用研发为驱动为客户提供综合低成本解决方案”。
公司的上述交流包含3个关键信息，一是公司多维动态铸造工艺；二是公司正在研发新能源汽车轻量化产品；三是在军品方面，公司有可能从工艺材料等方面，为军方军品提供解决方案。
有投资者可能疑虑，多维动态工艺是什么？轻量化产品又是什么？给军方军品提供什么样的独家解决方案？上述是不是公司在“画饼”？
对上述疑问，笔者也有些困惑。但从笔者对西菱动力（300733.SZ）公开信息的理解，它绝对不是在“画饼”，相关产品还很有可能在逐步落地中。
见龙在田向何方
根据西菱动力（300733.SZ）对外披露的公开信息，公司创立于1999年，2018年登陆深交所创业板，目前公司业务覆盖汽车和航空军工两大板。在汽车零部件领域，公司产品涵盖汽车发动机的凸轮轴、皮带轮、连杆等产品，相关产品已经进入丰田全球5大中心供应链，并成为细分领域的龙头。
公司另外一个汽车整部件产品为：高技术壁垒的---涡轮增压器。因涡轮增压器是一个技术含量极高的产品，全球每年4000万台销量中，近85%份额被霍尼韦尔、博格华纳、三菱、石播等海外巨头把控，中国供应商极少。
根据相关公告信息，公司4年前开始研发涡轮增压器，并于2022年1季度成功量产、并批量供应下游主机厂商。2022年公司涡轮增压器出货量超过30万台，2023年公司对外指引拟出货80万台。
公司涡轮增压器下游客户包括：吉利、理想、比亚迪、航天三菱、江淮等众多明星主机厂商。根据产业链反馈，理想汽车的所有涡轮增压器均来自西菱动力（300733.SZ），而理想混动汽车的销售数据2023年以来极其亮眼，5月份交付车辆28277辆，已经连续3个月交付超过2万辆，从理想美股和港股（翻倍）的走势也可见其未来的销售潜力。
从公司历年财务数据，我们也明显感觉到公司在持续进步中，公司营业收入在2019年之前徘徊在5至6亿左右；自公司切入涡轮增压器以来，公司收入明显提升，2022年收入达到11亿元，三年翻倍。2023年1季度，公司营收3.1亿元，持续保持高增长。
从公司过往发动机零部件产品、到目前的涡轮增压器产品，我们明显感觉到公司若进入某个行业，必将在该行业站住脚跟、并向细分龙头奋进。
所以，公司在调研报告中提及的新能源轻量化、军品解决方案、氢能源等相关产品，绝对是实打实的在潜心研发的重磅产品，我们投资者虽然难以推测到底是何种产品，但从公司过往产品表现看，相关产品肯定是经过公司管理层深思熟虑的、且能产生巨大产值的产品。
对于我们大部分A股投资者来说，特别喜欢追逐短期的“蜂蜜”，但也不要低估长期主义的力量。笔者相信，在新能源汽车轻量化产品方面、在军方军品解决方案方面，西菱动力（300733.SZ）依托自身独有的多维动态铸造工艺，未来一定会为投资者带来别样的惊喜。
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