随着新能源汽车时代的到来，合资品牌产品似乎难以获得消费者的绝对信赖。一方面，自主品牌崛起，成功脱离“粗糙”标签；另一方面，科技的不断更新迭代，也让自主品牌与合资品牌的差距逐渐缩小。
如何以“纯电”的方式更懂中国用户，成为合资品牌眼下最大的命题。
而在最近两年内累计销量已突破12万辆，夺得合资品牌电动车销冠的上汽大众说：请时刻以谦卑的心，坚持做正确的事情。
上汽大众的“忧你所忧”
在中国新能源汽车市场蓬勃发展的过去两年中，竞争与机遇并存。而上汽大众的ID.系列恰好赶上了这个好时机，于2021年问世。
对于乘用车消费者和潜在消费者来说，安全和可靠性仍然是个大问题。特别是对于新兴事物——纯电动车，电池自燃、系统故障、门锁损坏等事故屡见不鲜，曾一度影响市场表现。
然而，上汽大众扳赢此局的基础，就是值得信赖的合资大厂产品的口碑效应。自从ID.纯电系列推出以来，从未发生一起自燃案例。在安全性上，ID.家族受到了多个权威机构的测评认可，品质有口皆碑。早在2021年，ID.4 X就斩获了中保研C-IASI测评新版测评规程All Good评价。2022年4月，ID.3获得“中央广播电视总台·2021中国汽车风云盛典”最佳轿车荣誉称号；9月，ID.3作为中国汽研新能源汽车60km/h翻滚测试的首款测试车型，以全优成绩获得五星翻滚安全性能001号认证；11月，ID.3的乘员保护、行人保护、主动安全及电安全获得C-NCAP五星安全评价。
2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数（NEV-CACSI）测评结果揭晓，上汽大众的ID.3和ID.4 X分别夺得纯电动紧凑型轿车和纯电动紧凑型SUV满意度冠军，其中ID.4 X更是连续两年获得该项殊荣。
除了安全和可靠性，驾乘品质也是消费者考虑的首要因素，毕竟车是用来开的。在德系车的浑厚基因下，上汽大众的ID.纯电车型有着独特的底盘调校，前后载荷分布更加均匀，操控性更好；后桥五连杆独立悬架，提高了底盘平顺性和舒适性。笔者曾试驾过上汽大众的ID.3，加速平顺、舒适，动力输出流畅，方向盘指向精准且力度均匀。即使在中高速过急弯的时候，该车的悬挂系统提供了明显的支撑感，让人充满信心。
安全性和驾乘品质的保障就像小僧练功扎马步一样，稳扎稳打，为后续的精进加上锦上添花。
上汽大众“爱你所爱”
爱不是一口气把最好的都塞给你，而是懂你最想要什么，然后静悄悄地送到你身边。
2022年，上汽大众认真聆听市场的声音，为ID.纯电连续两次推出了年度改款车型，以此来表达他们对消费者的关怀和理解。而在2023年4月，大众品牌又推出了ID.纯电的2023升级版，其中ID.4 X和ID.6 X采用了全新的配色和碳晶黑套件，焕发出全新的视觉效果，彰显出上汽大众精益求精，不断追求卓越的品牌态度和承诺。
同年，上汽大众大众品牌开始探索改装业务，此举是因为发现年轻人越来越青睐改装，轻改装市场也迅速增长。为此，上汽大众精心挑选标杆经销商，推进个性化定制中心建设，并推出了改装元宇宙活动，为用户提供更专业、更可靠的个性化改装服务。定制中心将提供个性化车身改色膜、座舱星空天幕膜，以及新流媒体、环车360、电动踏板等功能类升级服务，为车主的爱车打造独特的风格，提升触感和格调，让出行更加便利。
上汽大众的ID.系列正在全面探索年轻用户的消费触点。线下，有分布在全国88个城市核心商圈和商场的200家ID.Store。线上，有注册量超过1150万的“上汽大众超级APP”，直接与用户建立联系。在2022年年底举办的上汽大众“因你而生”ID. Day用户活动中，与年轻消费者共生创，签约年轻演员吴磊作为代言人引发关注，并邀请全国50多名ID.俱乐部用户代表在现场互动，讲述心声。这一系列措施的目的是为了更好地了解年轻用户的需求和想法，为其提供更加贴合和个性化的服务。
上汽大众夺得合资电车销冠，取得了在坚持长期主义道路上的阶段性胜利。未来，上汽大众将继续All in智能电动新赛道。最近在2023年上海车展上，上汽大众推出了全新的高端纯电轿车概念车——ID.Next。作为上汽大众向品牌高端化、年轻化发展的又一次尝试，ID.纯电系列表现出持续向上探索的冲劲。合资品牌是中国汽车工业版图中的重要组成部分，也曾是“车轮上的辉煌岁月”。面对日新月异的新能源汽车市场，上汽大众选择坚守长期主义，不在变革的浪潮中蒙尘。
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