2025年11月24日，重庆两江新区再次成为国内智能制造产业的焦点，原力聚合（重庆）机器人科技有限公司新工厂正式投产。来自政府机构、行业协会、跨国客户、生态伙伴与媒体代表共同见证了这座承载着中国智能物流装备未来方向的工厂启幕。作为集研发、生产、测试、培训和展示于一体的大型智能制造基地，重庆工厂不仅是原力聚合“无界仓库自动化”愿景的关键落点，也成为当地智能制造产业升级的重要支撑力量。
中国机械工程学会原副理事长、全国物流仓储设备标准化技术委员会主任陆大明
中国机械工程学会原副理事长、全国物流仓储设备标准化技术委员会主任陆大明在致辞中对新工厂给予高度肯定。他表示：“今天我们看到的不仅是一座工厂，而是中国智能物流装备发展历史过程中的一个标志性节点。它标志着我们从技术应用走向技术创造迈出关键一步。在这里，我们看到的是从核心算法到机器人主体的全栈自研能力，这是中国从制造大国走向制造强国最需要的工匠精神。”
构建全球能力中心：以“无界仓库自动化”走向世界
重庆工厂总面积达20000㎡，具备年产10亿元自有产品的制造能力，未来可支撑整体业务规模约30亿元。工厂不仅生产托盘四向车、AMR、提升机等核心产品，还以“软硬一体化”模式将自研装备应用于自身产线，实现备料、周转、存储全流程的智能化管理，部署自研的“Matrix8智能存拣一体系统”。该系统以“1个智能软件平台+4大标准机器人产品线”为基础，实现托盘、料箱、异形件全物料形态的混存、混搬与混拣，实现空间无界、流程无界、生态无界，灵活适配各类老库改造与新库建设智能化需求。除此之外，四向车密集库系统在工厂内率先部署，实现高密度存储与柔性调度，为行业提供了一个可参照、可复制的智能仓储示范样板。
中国物流与采购联合会党委常委、副会长兼秘书长马增荣
中国物流与采购联合会党委常委、副会长兼秘书长马增荣在致辞中强调，原力聚合正在为中国智能物流装备走向世界提供范式。他表示：“今天我们看到的，不仅是一座工厂，更是中国物流装备产业迈向高质量发展的一次生动实践。原力聚合提出的‘无界仓库自动化’精准击中了行业痛点，在多标准、多场景并存的中国市场，通过柔性和开放的生态，为广大企业尤其是中小企业提供了用得起、用得好的自动化路径。”
原力聚合机器人董事长唐文斌
在仪式现场，原力聚合机器人董事长唐文斌回顾工厂建设速度时感慨：“从选址、建设到整体投产，仅用3个月就实现全流程落地，这不仅展现了原力聚合的执行力，更体现了重庆的效率与支持力度。”他强调，工厂的建成意味着公司已具备支撑“三年全球收入翻三倍”的产业能力，“我们希望把产业建强，把生态带起来，把价值留在重庆，把业务做到全球。”
原力聚合机器人总经理徐庆才
作为原力聚合全球布局的战略基座，重庆工厂承担着支撑海外市场拓展的重要使命，其产品将面向中国、日韩、新加坡、欧洲、美洲、中东等核心市场，全面遵循ISO9001、CE等国际质量认证体系，确保全球客户获得一致的高质量交付。“重庆工厂不仅是制造中心，更是技术验证与生态赋能中心，它让我们的系统在走向全球之前先经历严格的测试与验证。”原力聚合机器人总经理徐庆才在致辞中指出，“公司坚持的‘无界仓库自动化’理念，正在成为推动行业从‘设备换人’向‘系统重构’跃升的关键动力，未来的仓库是一个由软件定义、由算法驱动、由机器人执行的智能生命体，重庆工厂正是我们实现这一愿景的核心支点。”
在投产仪式的参观环节，原力聚合机器人国内业务负责人白建宏向来宾介绍了重庆工厂作为“全球交付前置验证中心”的重要角色。白建宏介绍，所有面向海外市场的大型项目都会先在此搭建“Demo”进行流程验证，从软件调度到硬件协作再到实际业务模拟均需通过完整测试，以确保全球交付质量的确定性。除此之外，每一台设备在出厂前都要完成72小时以上的满载运行测试，这意味着原力聚合的机器人不是“带着希望”，而是“带着确定性”出厂。
全球项目表现亮眼：以技术可靠性与复杂场景能力赢得信任
尽管全球经济仍存在不确定性，原力聚合却在过去一年保持强劲增长势头，其海外合同额同比大幅增长，大型项目数量持续攀升。其解决方案已服务20多个国家，从罗马尼亚的低温冷链枢纽到墨西哥汽车零部件仓、从新加坡第三方物流中心到美国大型电商履约中心，都验证了其在多场景、多流程、多物料形态下的柔性协同能力。
仪式现场，原力聚合与联想集团联晟智达公司、住友物流自动化公司、墨西哥Vazlo公司等战略伙伴完成签约。联想集团联晟智达CTO季维东在致辞中说：“我们选择原力聚合，看中的是他们的能力、品质和长期主义。他们不仅交付系统，更深度参与我们的业务流程优化，是值得信赖的技术伙伴。”
结语
原力聚合重庆工厂的迅速投产，是“中国智造”在智能物流领域的一个缩影。它展现的不仅是企业自身的战略雄心，更是一种正变得清晰的行业趋势：中国供应链方案正从单机出口，向成熟的系统解决方案和运营方法论整体出海迈进。这座工厂能否如其愿景般，成为催化全球物流自动化变革的“原点”，仍需时间检验。但可以肯定的是，在重庆两江新区，一个关于柔性、开放与智能的物流新范式已经启程，它的未来表现，将为观察中国高端制造出海与行业技术演进提供一个极具价值的样本。
