冬季即将到来，身处北方的很多人已经迫不及待想跟上候鸟的脚步，前去南方过冬。在中国最南端的热带岛屿——海南岛，充满了神秘色彩和独特魅力，是黎族、苗族、壮族世代居住的地方，拥有独特的自然资源和人文景观，已成为国内冬季旅游度假的首选目的地。
35年前，海南还只是隶属广东的一个行政区，但随着1988年设立海南省和海南经济特区，2020年中共中央、国务院印发了《海南自由贸易港建设总体方案》，掀起了海南岛建设的历史新篇章。海南已成为国家发展、战略布局的重点之一，这一点从踏上海南这块土地的那一刻起就能体会到。
落地海口机场后，游客们无一不为海南便捷的高铁感到激动，和其他地方机场到市内高铁站需要辗转乘坐轻轨、打出租不同，海南是国内为数不多可以直接在机场换乘高铁的省份，不管是海南美兰机场还是三亚凤凰机场，游客不用出机场就能丝滑衔接坐上高铁，乘坐环岛高铁网络2小时就能抵达三亚、万宁、东方等海南热门旅游城市，开启一段环岛自驾或游艇出海旅程。
除了双高铁环绕，海南还有双向高速贯通全岛，非常舒适自在。更令人惊喜的是，海南988公里的旅游公路和三亚-乐东的旅游轻轨也开通了。
旅游公路，相当于近海公路，和高速上不能随便停车、近距离触摸大海不一样，沿海公路可以就近停车，方便休闲，一路畅享蓝天大海的舒适。
还有三亚-乐东方向的旅游轻轨，和高铁站相比站点更紧密、旅游点更多，现在线路桥梁、站内建设已基本完成，届时经过三亚中心城区、凤凰机场、天涯海角、南山、龙沐湾、黄流、利国、龙栖湾等景点，一条线串起海南西岸诸多景点，预计今年年底建成通车。
众所周知，海南一直火热的地方是海口、三亚，近年来万宁、陵水等三亚一小时经济圈内的东线城市旅游也火热起来，唯独西线好像一直温温不火，规划的这条投资15亿元的三亚-乐东方向的旅游轻轨，它将贯通“大三亚1小时经济圈”西线，服务乐东三湾、崖州三城、沿线各景点的重要基础设施，对扩大交通有效供给、缓解三亚主城区与周边城镇组团之间交通拥堵、促进旅游业发展具有积极的意义，将全面盘活三亚西线的景点。
三亚-乐东旅游轻轨经过尖峰岭国家森林公园、乐东三湾地区，这里的花梨谷将是乐东今后山海旅游经济发展最为典型、最为活跃的区域，不仅周边人口集中、经济较发达，项目建设上也将三亚-崖城-龙栖湾-龙腾湾-龙沐湾-尖峰岭国家森林公园连成一片。
值得一提的是，花梨谷位于被誉为“海南之肺”“天然氧吧”的尖峰岭国家原始森林公园山下，是国家四部委认证的第一批国家康养基地，也是海南岛西岸唯一的4A级景区，这里的空气负氧离子含量是世界卫生组织规定的“空气清新”标准的负氧离子数量的20倍，风景秀丽，空气怡人，交通便捷，环岛高速就在景区门口直接开了一个路口，高铁站金月湾站也仅有8公里，旅游公路也近在咫尺，接下来即将开通的旅游轻轨尖峰站更是从门口经过。4条环岛立体交通，让花梨谷成为海南环岛旅游上的一颗璀璨的明珠。
花梨谷依山面海，山海景观资源丰富，尤其是谷内的1.5万亩110多万棵海南黄花梨树，更是挽救了濒临灭绝的稀世珍宝——海南黄花梨，黄花梨历史上一直是皇亲贵族才能使用的木料家具，留存至今的家具部件往往能卖出千万价格，非常珍贵。黄花梨中的“降香”，更是诸多心脑血管药物的必含成分，长期呼吸黄花梨附近的空气，也对人体好处多多。花梨谷也荣获国家地理颁发的“海黄原产地”称号。
花梨谷不仅是一大片海黄林原产地，更是康养的好去处，这里的空气、水土、气候都独一无二，位于全球著名的北纬18度长寿带上，其所属的乐东县人均寿命是82岁，比全国人均寿命高5岁，是著名的长寿之乡，2012年的时被国内40多家主流媒体评为“中国十大养老胜地”的第一位，也是海南省唯一入选的城市。
花梨谷冬天比海口温暖，夏天比三亚凉快，比市区温度低3度，有风不潮湿，最适合人居住，是一片养生圣地，这里也建设了一批针对企业家康养的精致康养房，全方位提供越冬康养服务。
未来旅游轻轨5分钟一班车，将使三亚到花梨谷的行程缩短到40分钟，四通八达的交通网络使得全国各地的客户极为便捷的抵达花梨谷，体验黄金康养的魅力。
山青水秀花梨谷，心旷神怡康养地，被誉为“三亚后花园”的花梨谷正在成为越来越多旅游、康养人群的第一选择。
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