近年来，既有社交电商及生成式AI正在给行业带来颠覆性变革，又有国际环境动荡让全球化蒙上一丝阴影，但整体而言，跨境电商蓬勃发展，中国品牌加快了走向国际市场的步伐，商品出海呈现井喷态势，由此对跨境物流也提出了更高的要求。跨境商流和物流在协同发展的同时，也在不断面临各自的机遇与挑战。基于此背景，敦煌网集团联合清华大学深圳国际研究生院发布《2023跨境电商物流行业：洞察与案例分析白皮书》(下简称白皮书)，以出口跨境电商为主，全面复盘跨境电商物流发展历程;基于技术进步和模式创新判断未来行业趋势;通过案例解读当下跨境物流企业生存现状——为行业企业发展提供方向和借鉴。
跨境电商行业商流物流协同发展
据行业统计，出口贸易可分为一般贸易和跨境电商贸易，整体而言，近5年来跨境电商市场规模增速超过一般贸易市场规模增速，2018-2022年跨境电商市场规模的复合增长率为14.92%，而一般贸易仅为5.32%。这意味着未来跨境电商将会进一步挤占一般贸易的市场份额。由于相比传统外贸物流，跨境电商物流呈现需求碎片化、运输频次高，全链路环节更多的特点，跨境电商物流费用在整个跨境电商成本中占到了20-30%。
跨境电商的迅猛发展推动着跨境电商物流市场的持续增长，特别是在疫情后，我国的跨境电商物流市场呈现出强劲的发展势头。截至2022年，中国跨境电商出口物流规模已突破2万亿元，2018年到2022年间的复合年均增长率(CAGR)高达40.36%，据推测，2025年跨境电商出口物流的市场规模将达到3.63万亿元。
连接供需平台成为跨境物流未来趋势
为了应对多频次、小批量的线上订单，跨境电商物流的发展将呈现出两个方向：
一、 加速跨境物流业务数字化转型。
社交电商作为一种新型的销售渠道，其采用互联网和移动互联网技术，需要和跨境物流业务紧密结合，实现快速、高效、安全的商品配送服务，比如Flexport和运去哪能够通过数字化平台整合各环节资源，实现全流程可见、稳定、最优配置。
二、 建立连接跨境物流供需的平台。
以菜鸟为例，上承商流，背靠阿里，菜鸟对接了天猫国际、AliExpress、Lazada等跨境电商平台，掌握商流流量;下载物流，拥有丰富物流地产经验的菜鸟，在仓库资源上拥有初步规模，海外仓与保税仓面积超过200万平米，跨境仓 231 个;航线方面，菜鸟已对接 900 多条空运线路与 500 多条海运线路，在多环节的资源上都已打下基础。
智能物流生态体系优势凸显
DHLink驼飞侠成立于2014年，是敦煌网集团旗下智能物流平台，为集团内外部客户提供高效的端到端供应链解决方案和仓储服务，目前已拥有100多条国际物流路线和10多个海外仓，服务覆盖全球225个国家和地区。
DHLink通过人工智能、云计算、大数据、物联网等技术，整合仓储配送、跨境多式联运、目的国配送等服务，为电商平台卖家和独立站用户提供一站式跨境物流服务，形成覆盖线上线下的智慧物流生态体系，提供智能无缝的跨境物流体验。
2020年敦煌网集团发布社交电商平台MyyShop，致力于将强大的中国供应链与活跃在社交平台上的全球内容创作者连接起来，为他们提供快速建站、智能选品和履约服务，帮助他们便捷地实现私域流量变现，“让人人都能参与全球贸易”。在跨境社交电商崛起，网红带货风靡，物流需求越来越碎片化、个性化、高频化的当下，DHLink的智能化优势被放大，实现了供应链商家、带货网红、消费者三方共赢的局面。
此次《2023跨境电商物流行业白皮书》由敦煌网集团董事长执行助理田梅、敦煌网集团物流供应链副总裁刘朔湖，与资深供应链专家、清华大学深圳国际研究生院副教授高本河牵头。感谢双方团队为此白皮书付出的努力与贡献。
