8月21日晚间，飞力达（SZ:300240）发布了2023年中报。中报数据显示，2023年1—6月，飞力达实现营收22.64亿元，实现归属于上市公司股东的净利润2,166.31万元。第二季度公司营业收入、归母净利润和扣非归母净利润较一季度均显著改善，环比分别增长11.21%、357.47%及167.64%。同时，飞力达通过优化运营资本结构、合理管控资金收付均衡，报告期内，实现短期及长期偿债能力、经营活动产生的现金流量净额双增长。
抗风险能力显现，以客户为中心促营收、利润环比双增
2023年上半年，全球宏观经济下行压力犹存，外部市场环境复杂多变，在海外市场需求疲软、运能过剩造成运价持续下降的双重影响下，行业整体呈现效益下滑的局面，企业经营面临的挑战进一步增大。
报告期内，飞力达加强业务拓展和内部管控，使公司上半年业务量企稳并逐步回升，通过调整优化业务产品结构，重视发展主赛道业务，推进数字化转型，多措并举增强客户粘度等，实现了在行业逆周期中保持总体的经营稳健。虽然2023年上半年飞力达的营收和利润相较2022年同期有所下降，但通过调整综合物流服务和国际货代业务的结构，夯实了可持续发展的基础。
值得关注的是，2023年上半年，飞力达加强销售管理和战略大客户的开发，顺应客户需求的多元化发展，深挖客户自身以及上下游业务，与产业链上下游伙伴形成战略合作关系，在确保存量重点客户业务持续增长的同时，加强对各重点行业的战略大客户开发力度。报告期内，飞力达在电子信息行业、汽车行业、智能制造等行业等均有重要客户引进，以客户为中心带动公司业务增长。
数字化浪潮激发企业发展活力，产品与网络建设并行打开想象空间
在数据时代大背景下，物流行业以互联网为依托，运用大数据、人工智能等先进技术，对线上线下的数据进行深度整合，传统运输环节与现代技术的融合下，物流行业指向了更加自动化和数字化的趋势。报告期内，飞力达积极适应新技术的发展，着力推动数字孪生、物联网、5G无人驾驶、无人搬运车等方面的规划与布局，积极推动人机结合半自动化仓项目；加快RPA、OCR算法的业务场景落地；开展Open AI等前沿技术研究探索，着力提升公司在未来的核心竞争力。紧紧抓住数字化新机遇，不断深化数据与科技双轮驱动的战略，数字化双中台建设和智能化仓库建设齐头并进。同时，飞力达通过与战略客户的协同，进行智慧园区及智能中央仓方案规划及咨询管理，提升了公司数据科技的复制和创新能力。
除此之外，飞力达坚持以运营整合、产品及网络建设为重点，持续提升公司业务的可持续发展能力，在恢复业务、拓展客户、完善国内网络、加速海外网络建设等方面积极作为，在国内武汉、厦门、合肥、海南已陆续正常开展业务，在东南亚密切关注客户的供应链布局转移，目前在越南、泰国、马来西亚均有设立分子公司。2023年上半年，飞力达与各大航司、船司、铁路局进行舱位保证和优惠汇率政策谈判，积极应对油价上涨的影响，通过一系列措施进行运营整合以降本增效。同时，飞力达长江航运部与江苏奥吉国际物流发展有限公司完成重组，本次重组，使得公司具备了长江内支线驳船航运资质，为公司提升供应链的柔性和竞争力奠定了良好基础。
随着2023年的《政府工作报告》提出加快建设全国统一大市场，建设高标准市场体系，中国构建双循环新格局的未来越来越清晰，统一大市场发力建设的成效正在显现，为物流行业及制造业供应链管理服务行业注入了新活力。飞力达通过前瞻性布局和技术创新，具备完善的销售管理和大客户开发体系，并不断延伸供应链业务，有望乘行业东风步入爆发增长阶段。
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