消息一经曝出，有不少网友纷纷跟帖表示，自己所在的区域也存在涨价现象。甚至还有网友预言“2元钱只是过渡，6元钱才是归宿”。
就在各大充电桩纷纷涨价时，上海图率科技旗下的站点却“反向操作”，将价格下调至1.6元/度，首个降价点为“公共换乘P+R松江大学城站停车场电动汽车充电站”。而且，据站点运营负责人介绍，伴随首批价格下调场站的运营测试，后续还将继续开放更多场站。
电动车主不是“韭菜”
涨价等“杀鸡取卵”做法不可取
充电桩为何齐涨价？要弄清涨价背后的真相，首先要厘清充电桩计费规则。
充电费用分为两类：充电服务费和电费。其中，电费是指运营商从电网采购电力的成本，峰谷不同时段价格也有所不同。至于充电服务费，则是充电桩运营企业营收的一大来源，由于白天晚上充电繁忙程度不同，每度电服务费也有一定的波动。一般而言，中午时间段以及下班后到深夜前的时间段，充电费用最高。
针对近期充电桩涨价的原因，一位充电桩行业观察人士分析称，首先，充电桩市场需求增加，导致供应不足，从而推高了价格；其次，充电桩企业可能面临成本上涨的压力，例如原材料价格上涨或者人工成本上涨等，这也是涨价的原因之一；最后，充电费用涨价可能是企业为了提高利润而采取的策略。
一直以来，充电桩行业虽然热度高、需求大，但盈利难，企业“钱”途未卜已是“公开的秘密”。拿公共充电桩数量以及全年充电量市场占比排名第一的特来电举例，其2022年营业收入为45.7亿元，归母净利润为-0.26亿元。虽然亏损不断收窄，但特来电始终没有跳出亏损泥潭。
光大证券曾经分享过一个测算模型，以6万元的单桩成本计算，根据各地的指导价，充电服务费拟定0.6元/千瓦时，假设单桩利用率为5%，每天使用1.2小时，60千瓦的直流快充桩的投资回收期需要3.8年，要再算上运维、土地、建设等其他成本，这个期限还要被拉得更长。
由此可见，此番通过适当提高充电费用，来提高盈利水平的操作也在市场经济规律之中。
那为何上海图率科技旗下的站点能“反向降价”？
“一方面，电动车主、电动汽车市场并不是‘韭菜’，作为产业链配套服务企业，如此杀鸡取卵做法不可取；应该是充电场站运营行业和电动汽车行业共同发展、共同进步。”图率科技相关负责人表示，更为重要的是，图率科技所使用的Tellus power的充电桩，智能化程度高、充电效率高，包括智能负荷平衡、智能预约、远程升级、电池健康管理等一系列技术，确保了场站可以低成本运行，从而做到适度下调充电服务费用。
技术创新降本增效
积极应对峰谷差
天眼查数据显示，截至目前，我国充电桩相关企业近34.5万余家，仅去年就新增注册企业10万余家，新增注册企业同比增长47.2%。从成立时间来看，近46.9%的相关企业成立于1—5年内，成立于1年以内的相关企业占比达到了近30%。可以预见的是，随着行业热度持续走高，还会有越来越多的玩家涌入这一赛道。
虽然充分竞争是好事，但行业曾发生的多起恶性竞争事件严重扰乱了充电市场秩序，甚至一度出现“劣币驱逐良币”的现象。
充电桩的入行门槛很低吗？“交流桩功率低，技术简单，很多中小企业都可以做。但快充桩，以及智能化高质量的桩，比如具备实时信息交互、故障预警、智能调度等功能的则有一定准入门槛。”专家认为，未来对于同一个充电场站或者是家用的诸多电气设备之间，如何分配能源，而不至于令分布式的能源网络面临超负荷乃至崩溃的风险，是充电桩需要具备的强大能力。
欣慰的是，已有企业先试先行开拓创新，为充电桩降本增效运行作出了有益探索。就比如这次降价的Tellus power的充电桩。
据“Tellus Power Group”（简称Tellus）相关负责人介绍，该企业的充电桩通过与区域能源网之间的信息交互，可以精准预判充电负荷曲线，积极应对峰谷差。并且，依托出行数据平台，在不侵犯车主个人行程隐私的前提下进行大数据分析，对电动汽车群体的出行特征画像，精准预测电动汽车充电负荷曲线，研判电力系统灵活调节需求，通过传统机组主动调节、其他负荷主动响应、电网分区互济等方式，保障负荷峰谷时段的供需平衡。
也就是说，相同的能源供应能力下，应用Tellus充电桩，可以使同时运转的能源设备数量增加一倍。使单位时间内充电场站内可同时充电的汽车数量翻一番。
“通过手机APP来预约充电桩给电动汽车充电的时间，从根本上来说完全构不成智能，实际上就是人工通过设定定时器，控制电源开关来进行充电操作。”Tellus相关负责人解释称，通过人工设置，勉强应付峰谷电价就已经比较困难了，要想应对分时电价则难上加难，甚至比不预约还要耗时耗力。因此，Tellus充电桩的智能分时充电功能是基于当地的电网、互联网的实时数据变化，自动调整启停、功率等参数，以确保用户可以用最低的电价充满爱车的电。
此外，Tellus的充电桩能够和电池之间可以进行“实时对话”，充电过程中一旦出现异常，设备自身就可自动调节，这样就可保证电池在安全温度下、合理曲线内，快速稳定地充电到最佳状态。“这可以使原本的电池寿命延长三分之一，为车主节省大笔维修、更换电池的开销。”上述负责人表示。
