7月1日晚间，动力新科(600841)公告，全资子公司上汽红岩汽车有限公司（下称“上汽红岩”）的债权人重庆安吉红岩物流有限公司（下称“重庆安吉物流”）以上汽红岩不能清偿到期债务且严重资不抵债但仍具备重整价值及重整可行性为由，向重庆市第五中级人民法院申请上汽红岩破产重整。
据悉，上汽红岩成立1965年，经历了军车基地崛起、民品搏击市场、自主创新求变、合资融合发展、科技赋能腾飞的重卡之路，主要产品涵盖全新一代红岩 H6 智能重卡、红岩杰狮H6和红岩H6自卸车、H6新能源重卡，在国内重卡市场始终占据重要地位。然而，近年来，国内重卡行业需求大幅波动，市场结构分化，整体需求仍处在低位。
上汽红岩受外部环境、经营等影响，销量有所下滑。根据动力新科相关公告，在2021-2023年期间，上汽红岩对应收款项分别计提减值准备1.2亿元、7.61亿元、10.2亿元。倘若此次重整成功，此前计提的资产减值准备后续有望冲回，为企业利润增长带来巨大的空间。
此次债权人申请重整，不失为上汽红岩的“破局契机”。
作为动力新科重要的子公司及重卡业务生产经营平台，一旦重整成功，上汽红岩将为企业带来全方位的焕新升级。债务问题的有效化解，不仅能为动力新科卸下沉重负担，更能让上汽红岩轻装上阵，集中精力投入到产品研发与市场拓展中。通过重整，企业将优化内部管理流程，整合优质资源，聚焦核心业务，提升运营效率与市场响应速度。
虽然目前上汽红岩是否被裁定进入重整程序、重整最终能否成功还存在一定不确定性，但动力新科明确表示，无论结果如何，都不会对公司非重卡业务造成重大影响。公司也将持续密切关注相关进展，并及时向市场披露相关信息。与此同时，无论最终是否进入重整程序，公司都将全力督促上汽红岩在现有基础上积极做好日常生产经营管理工作，确保业务的稳定运行。
上汽红岩此次面临的重整申请，既是挑战也是机遇。尽管重整结果仍存不确定性，但若能通过司法程序实现债务重组与资源优化，上汽红岩将有望摆脱财务困境，重回稳健发展轨道。
