10月17日,一场名为“神行已至,极狐先行”的活动在北汽蓝谷召开。这是北京新能源汽车股份有限公司(以下简称“北汽新能源”)与宁德时代新能源科技有限公司(以下简称“宁德时代”)联合举办的神行超充电池产品启动会。
按照规划,北汽新能源旗下高端智能电动汽车品牌极狐,将配套搭载神行超充电池,率先开启新能源汽车超充时代。北汽新能源公司总经理代康伟、副总经理高健,宁德时代首席科学家吴凯、宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕等领导出席启动会。
电池,极狐只选世界一流
按照合作规划,北汽新能源重点打造的高端智能电动车型极狐,即将配套搭载神行超充电池。长期以来,极狐代表了北汽新能源对用户出行需求的极致洞察,也代表了其积累多年造车经验和技术成果。打造极狐,北汽新能源一贯采用最高标准,包括在合作伙伴的选择上。
当前,新能源汽车行业竞争加剧,动力电池材料价格波动较大,对整车品牌的制造成本影响较大。有一些品牌迫于资金压力,退而求其次,选择二流甚至三流电池供应商,降低了电池使用性能,影响了整车品质。相比之下,北汽新能源在选择电池合作伙伴时,更侧重于质量和产品可靠性的考量,选择行业一流伙伴。
目前,与北汽新能源在动力电池领域合作的伙伴,只有位居头部的宁德时代和SK。
北汽研究总院院长助理、三电中心主任袁文静表示,动力电池系统作为平台的关键架构件,对整车续航、充电体验、安全性能等产品核心指标起到决定性影响。极狐品牌始终以用户体验为立足点,坚持深化与头部电池供应商合作,致力于打造真实力、真品质的超值车型,从而营造“舒心”、“安心”、“放心”的极致用户体验。
提及北汽新能源与宁德时代的合作,颇有历史,可追溯至2009年。在此期间,双方合作不断加深,在供货、技术开发、标准制定、售后服务等方面都有了更深层次的合作,并通过一系列高水平、深度融合的成果引领了中国新能源汽车行业的发展。2019 年,双方合作在全球首发CTP1.0 电池产品,到了2022 年,宁德时代首款 2.2C 快充电池在极狐车型上顺利落地。
本次深化合作,可以说是双方十三年来亲密合作的延续。
神行超充电池,让充电和加油一样快
此次双方达成开发供应意向的神行超充电池,是宁德时代在今年8月份发布的4C超充电池,它是全球首款采用磷酸铁锂材料制作,可在2023年底实现大规模量产电池。
宁德时代国内乘用车事业部CTO高焕表示,北汽是宁德时代的亲密合作伙伴,双方携手推进动力电池技术发展,平台化合作越做越好。 未来,我们将持续革新产品、突破标准,一起用技术创新引领超充新时代。
在用户的实际应用场景中,神行超充电池有着不俗表现。首先,神行超充电池的快充优势,能够极大地解决用户补能焦虑问题。装配神行超充电池的极狐,充电10分钟即可续航400公里,让充电和加油一样快。
神行超充电池与极狐整车技术匹配,能够让用户在冬季用车更便捷,在寒冷的冬季也实现与现在市场上普遍常温充电一样快的速度。冬季低温状态下,它在30分钟即可充电至80%,而且低温亏电状态下零百加速不衰减。如果用户要在冬季从北京自驾游去张家口滑雪,它完全可以满足需求。可以说,快充速度带来的是续航补能的便捷,让用户用车更自由。
放眼当今新能源汽车行业,强强联手已成发展趋势,特别是在动力电池领域,协同发展将更有利于技术攻关与制造突破。此次,北汽新能源与宁德时代就神行超充电池开发配用达成合作,将聚合彼此的优势资源,当极狐全系车型搭载神行超充电池后,用户补能和驾乘体验也将得到进一步提升,令极狐产品力大增。
电池安全,极狐从不妥协
新能源汽车时代,动力电池的安全性能是广大消费者最为关心,也是最为担心的话题,极狐品牌一直以来立足为消费者打造安全产品,让用户安全无忧。
曾经,某汽车媒体对极狐的电池组进行了一场极端测试:在电池组外壳完全外露的情况下,由专业车手不断拖拽高速行驶,并经历一系列严苛的测试,检验极狐电池能否保证安全。
经过一系列高速撞击后,极狐电池组并没有出现大范围的扭曲变形或者起火现象,拆解后发现电池活性依旧正常。这充分体现出极狐对电池安全的坚守。
可以预见的是,搭载了神行超充电池的极狐,会延续极狐电池安全的一贯表现。例如,在保证神行超充电池快速充电和放电的安全方面,神行超充电池使用改良的电解液,配备高安全涂层隔膜,为电池安全上了“双保险”。在此基础上,极狐汽车搭载神行超充电池后,还可通过智能算法对全局温场进行管控,打造故障实时检测系统,使整车电力系统具备极致安全水平。
在高度一致的安全应用标准下,北汽新能源和宁德时代就进一步深化合作达成共识:双方会构建更为紧密的战略合作伙伴关系,在动力电池方面开展全面合作,从产品赋能到技术赋能再到商业模式探索,全方位攻克超充发热、电池包级别的超快充、长续航和轻量化的兼顾等技术难题,改善智能电动汽车的产品力,提升市场渗透率,让搭载神行超充电池的极狐走进更多用户家庭,助力北汽新能源成为更具竞争力的企业。
