2天内，传祺钜浪混动先后获得三项业内极具含金量的“十佳”大奖。
3月27日，汽车评价研究院 “世界十佳”动力评价结果发布。广汽传祺影酷搭载的传祺钜浪混动GMC2.0，凭借高品质、低油耗、强动力、更安静、超平顺的五大核心优势，荣膺“首届世界十佳混合动力系统”称号。紧接着在3月28日举行的“中国心”2023年度动力日活动上，广汽传祺钜浪混动再次获颁“中国心”十佳发动机及混动系统称号。
广汽在混动领域摸索了十余年，去年4月，广汽传祺就已经推出了混动技术品牌--传祺钜浪混动，去年它也成功斩获了中国品牌HEV销量冠军。
活动现场，广汽乘用车副总经理卫海岗代表广汽传祺上台领奖，动力总成本部本部长、祺盛动力总经理周泽伟代表传祺向天津大学捐赠传祺2.0ATK+GMC2.0混动系统，用作教学研究使用。
图说：广汽乘用车副总经理卫海岗（左五）代表广汽传祺上台领奖
值得一提的是，今年汽车评价研究院以更明确、更精细的产品划分，举办首届世界十佳混动动力系统评选。本次评选规模空前，全面涵盖中国市场包括国产、进口在内的所有优秀混动系统及车型，并且经过实车测试、专家评审等多轮角逐，其评价的公正性与权威性不言而喻。可以说，传祺钜浪混动GMC2.0的获奖是业界对其技术水平和性能表现的极高肯定，亦体现出以广汽传祺为代表的中国品牌在技术方面的不断积累与突破。
作为率先落地混动技术的中国品牌，广汽传祺通过14年技术积淀倾力打造的传祺钜浪混动技术品牌，拥有GMC双电机串并联混动机系统和THS功率分流混动系统，是目前唯一拥有双技术路线的混动品牌。
得益于成熟领先的“十佳”混动系统的加持，以影豹混动版、影酷混动版为代表的传祺钜浪混动搭载车型，产品实测数据表现优异。 其中，影豹、影酷0-60km/h加速分别为3.4s、3.9s，媲美电动车；影豹极限测试最长续航1537km，百公里油耗低至3.0L；影酷极限测试最长续航1711km，百公里油耗低至3.2L，全面展现传祺钜浪混动在全场景、全路况下的优异油耗表现。
在技术的加持下，广汽传祺钜浪混动车型持续受到市场的认可。2023年1-2月，广汽传祺钜浪混动车型延续去年热销态势，位居自主品牌HEV销量第一。
新能源大潮汹涌下，传祺将坚持“电气化+智能化”战略，今年我们还将推出多款重磅PHEV产品，给消费者带来更快、更省、更爽的混动体验。多个“十佳”认可的背后是广汽传祺始终坚持以品质为造车之重，以科技创新驱动高质量发展的不变初心。
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