7月20日，动力新科（600841.SH）发布公告称，法院裁定受理其全资子公司上汽红岩重整申请事项。上汽红岩是动力新科核心子公司及重卡生产经营平台，若重整得以成功实施，将有利于化解上汽红岩债务。
裁定书中指出，上汽红岩重整具有必要性。上汽红岩有较为成熟的生产线和销售渠道，建立了较为完整的产业链体系，具备重整价值。上汽红岩拟通过引入投资人、收缩产能、优化公司结构、盘活核心资源等方式进行重整，该重整预案具有可行性。申请人对上汽红岩的重整申请符合破产重整受理条件。
上汽红岩方面也对此裁定展现了积极态度。上汽红岩表示，在重整期间，上汽红岩将依法积极主动配合法院及管理人开展相关重整工作，确保生产经营和员工稳定，最大程度保障各方权益；履行债务人的法定义务，在平等保护各方合法权益的前提下，积极与各方共同论证解决债务问题和未来经营发展问题的方案；力争通过重整计划的执行，最大程度改善上汽红岩资产负债结构，从而改善公司资产负债结构，降低公司体系内债务体量，保护广大中小股东利益。
重组成功是修复的开始。有关人士表示，“若能重组成功，动力新科或将得以从持续亏损中脱身，自身风险降低，为后续稳定发展创造更有利的条件。”
值得一提的是，动力新科主要业务——发动机板块上半年发展态势较好。根据上半年业绩预告，动力新科柴油机业务有所增长，官微显示，公司上半年工程机械发动机配套销量同比增长39.0%，船机和电站发动机配套销量同比增长48.8%，自营出口发动机配套销量更是同比大增83.4%，
与此同时，上柴动力16VK发动机配套的2000kW发电机组成功通过泰尔认证，标志着其大功率发电设备技术迈入新高度。不仅完成一步100%满负荷带载不熄火的严苛考验，验证了极端工况下的稳定性，更在75%负载工况下突破性达到G3级电能质量标准，解决了传统机组部分负载下电能波动的行业难题。
动力新科也提示到，“目前上汽红岩重整计划尚未确定，重整进程及结果尚存在不确定性。”但若能顺利推进，对动力新科影响偏向积极。
