对于想要买电车的新手小白而言，有口碑有实力的老牌车企无疑更值得信赖，比如上汽大众，再比如大众ID4X。ID.4X作为上汽大众基于MEB平台精心打造的首款纯电SUV，大众在其身上付出的努力可想而知，那么大众ID.4怎么样呢？最新升级的23款大众ID4证明了自己的实力，下面我们一起来了解一下吧！
首先，上汽大众ID.4 X的设计以人为本，坐进车内的第一感觉非常顺手、舒适，方向盘的尺寸、怀挡的省心设计以及其他细节的设计都让人感觉这就是自己的爱车，令人心动另外，诸如不遮挡视线的A柱设计等等，都让驾驶变得更加轻松。这里单独要说的就是上汽大众ID.4 X的配置也是非常全面的。像我的预算只能买入门级车型，但是按照该车的配置来说，到手完全可以直接用，一分钱都不用添加。
其次则是上汽大众ID.4 X的驾乘体验，这也是老司机看好上汽大众新能源汽车的关键因素。用很多老司机的话说，汽车是用来开的，机械素质比所谓的高科技要重要得多说。而上汽大众多年的造车经验和技术底蕴，真的不是比亚迪、零跑等品牌可以比拟的。
事实上，真正开过这几款车之后，还是能够感受到上汽大众ID.4 X的底盘紧凑感、悬挂调校方面的优势。尤其是在激烈驾驶时，上汽大众ID.4 X的表现绝对会让你心动，当然，其采用B挡和D挡设计本就是绝对加分项，毕竟能规避能量回收拖拽感的纯电SUV可不多。
最后说的则是上汽大众ID4X的安全性，虽然能够上市的新能源汽车都是符合安全标准的产品，但是能够刷新中保研安全测试记录的产品可十分少见。从安全的角度来说，你不认为上汽大众ID4X更值得考虑吗？
除了上述这些优势外，对于电车车主最关注的续航问题，大众ID4X的最长续航达到了607KM，即使行驶途中遇到电量不足的问题，快充模式下，大众ID4也只需半小时即可恢复一半电量，一杯咖啡的时间让车主彻底告别续航焦虑，是不是很诱人呢？而且，购买上汽大众ID.4X还有很多福利，这一点感兴趣的可以去官网了解一下哦。
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